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值得注意的是，此次报价前，央行月内已发放逾2万亿流动性“红包”。截至1月20日，央行连续四个交易日累计向市场投放流动性资金1.35万亿元，加上月初降准释放的超8000亿元资金，月内累计向市场投放资金超过2.15万亿元。不过，据中信证券明明团队粗略估计，1月份流动性总缺口约3.2万亿元，仍存在1.05万亿元的资金缺口。所以1月LPR报价受到关注。

近期，整个欧洲以货币政策刺激经济的力度可以说是史无前例。从降息到零利率进而负利率，已经把利率手段用到极致，以期为市场注入大量流动性。三个月前，欧洲央行利率决议将存款利率下调10个基点至-0.5%，这是欧洲2016年3月以来首次下调，并改变利率政策指引，宣布重启量化宽松政策（QE）。

会上还有出租车公司的代表拿出数据表示，网约车出现之后大连市出租汽车单车平均收入从原来的每天700元降到500多元，重庆每天的收入从最高1200元跌到现在的800元。和上述国内出租车公司哭穷形成鲜明对比的是，2018年2月广州市发改委对全市13家出租车公司的成本监审报告显示，即使在网约车冲击最大的2015年和2016年，广州13家出租车公司的单车平均月净利润依然为1466元和707元，净利润率依然为22．5%和12．18%，并非如上述出租车公司所声称的处于亏损甚至垮台的状态。至于其它城市出租车公司的真实运营情况，只要和广州出租车收费标准及日运营收入对比，情况不难想象。

众所周知，近年来人民币国际化取得了长足进步，但人民币要成为国际化的货币，就要求其资本项目可兑换必须达到一定程度。资本市场的改革开放是提升人民币资本项目可兑换的重要一环，近年来取得显著成效的沪港通、深港通、债券通就在这一进程中发挥了重要作用。所以，大湾区在资本项目可兑换方面获得的政策支持，是非常具有针对性的。可以预见，假以时日，粤港澳大湾区就会形成一批可复制的推进资本项目可兑换的经验，并向其他区域推广。人民币资本项目可兑换不是终点，人民币成为国际化的货币才是我们的目标。

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责任编辑：王进和潘卫东介绍到，开放银行是源于2015年到2016年期间英国和欧洲的相关监管指导，要求各银行通过API开放客户的帐户、支付等服务和数据，其核心目的是重生数据的所有权，打破寡头垄断，提升银行内的竞争，促进银行的金融创新发展，改善客户体验，欧美一些具有创新意识的银行率先建设了一个API平台，并商业化运营，推进金融服务创新，成为银行数字化创新的典范。