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文章还表示，随着电子结算技术的广泛使用，消费者开始用手机扫描商品上的识别码购物，朝鲜同样追赶国际潮流，引进利用手机扫码系统。除了本土商品之外，进口产品的进口日期和有效期等信息也录入二维码销售。分析认为，这是随朝鲜智能手机普及率的提升而自然产生的现象。韩国IBK朝鲜经济研究所调查显示，截至去年12月，平壤等大城市的移动通信入网率达50%-70%，大学生等年轻一代成为智能手机的主流用户群体。

责任编辑：陈平新京报快讯 据河南周口市公安局港区分局官方微博消息，1月5号上午郑州市人民公园内发生悲惨一幕，一男子被摩天轮夹住当场身亡。被夹住的男子是名修理工人，在二层平台检修游乐设备时，被卷进摩天轮中，现场有目击者拨打了120和119，消防员立即爬上二楼平台施救，不幸的是，该男子被救下时已经身亡。目前，该游乐项目已经关闭，进行停业整顿。

第二，我觉得联想是一个非常爱学习的企业。我们爬第一座山和爬第二座山，可能所需要的工具、方式、路径这些方面都不一样。一开始的时候我们可能会磕磕绊绊，但是我们通过学习，不但从自己过去摔的跤中去学习，也跟竞争对手去学习，从书本上面、从顾问公司那儿去学习，能够很快地调整过来，使得我们能够顺利地再攀登到下一个山峰。

因此，我们只要提供符合他们喜好的优质内容，那么他们就能乐意付费，而且长期付费。从今年前三个季度的数据来看，为内容付费的会员主要是为动画片和纪录片付费。在这两个方面，我们未来也会持续加强努力，所以我们相信用户也会持续为这些内容付费。我们的付费会员策略会紧紧围绕用户属性和B站优势内容而展开，我们不会盲目投入或是投入很宽的领域。所以我们预计未来几个季度，付费会员数量仍然会像以前几个季度一样，持续稳定且健康的增长。

整理华晨中国最近三年来披露的财报数据，可以发现，华晨中国每年汽车销售收入与汽车制造成本非常接近，旗下品牌的毛利空间非常低。如果考虑到销售过程中的费用开支，如宣传、运输等费用，华晨中国卖车收入低于造车成本加销售开支。需要指出的是，2016年至2018年，华晨中国毛利分别约为1.72亿、1.86亿、2.87亿。同期，企业一般行政开支约为3.83亿、11.93亿（含7亿元特别减值亏损）、9.18亿（含2.74亿元特别减值亏损）。刨去特别减值亏损，华晨中国的毛利增长竟然比不上企业一般行政开支费用增长的幅度，华晨中国的生产效率可见一斑。

与18年前的外部危机不同，外界终于在两起“巧合”的空难后，开始审视波音的内里。波音显得过于乐观，主动停飞似乎从未进入决策流程，它甚至拒绝对各国停飞发表评论。这个牵动全球航空产业链和华尔街情绪的百年企业将走向何方？谁都不想看到更多意外，但波音的“意外”似乎还未结束。