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责任编辑：余鹏飞单兵作战月赚不到1万元 多家村镇银行年盈利不及白领年薪本报记者毛宇舟随着上市银行年报逐步披露，部分银行旗下村镇银行的盈利情况也浮出水面。其中大部分村镇银行实现盈利。不过与人们心目中银行应日赚斗金的印象差距甚远的是，这些村镇银行盈利多则千万元，少则仅十余万元，部分村镇银行还出现了亏损的状况。

进入2019年，资本市场热闹的境况开始急转直下，寒冬的来临不仅让医疗AI领域投融资数量极速缩水，仅存的资金也更多地向中后期项目倾斜。对于大部分投入高企、尚在修炼内功的医疗AI企业而言，如何更快地实现商业化、抢占更大的市场，活下去变得空前重要。

三是明确网下设锁定期的股份（或存托凭证）均不参与向网上回拨，同时允许发行存托凭证时可根据需要进行战略配售和采用超额配售选择权，以便于形成网上网下合理的分配结构和新增股份（或存托凭证）上市节奏，稳定市场、平抑炒作。第十条第二款修改为：“网上投资者有效申购倍数超过50倍、低于100倍（含）的，应当从网下向网上回拨，回拨比例为本次公开发行股票数量的20%；网上投资者有效申购倍数超过100倍的，回拨比例为本次公开发行股票数量的40%；网上投资者有效申购倍数超过150倍的，回拨后无锁定期网下发行比例不超过本次公开发行股票数量的10%。本款所指公开发行股票数量应按照扣除设定限售期的股票数量计算。”

与此同时，另有多家基金公司下调了所持疫苗股估值。中银基金、富国基金、中欧基金、融通基金相继下调康泰生物估值，最低下调至42.25元，按7月23日收盘价57.96元计算，相当于三个跌停。疫苗概念股智飞生物、长春高新也遭到富国基金下调估值，幅度均为一个跌停。

中通客车表示，2018年国家新能源客车补贴政策持续退坡，国内客车行业持续下滑，公司销售收入下降，同时因国家新能源客车推广补贴资金未到位造成公司融资费用增加，导致公司 2018 年前三季度经营业绩同比大幅下降。资料显示，中通客车主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次，用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。公司经营以订单为主线，实施客户化定制。销售模式以直销为主，经销为辅。坚持国内和国际两个市场发展。

值得一提的是，海新投资通过股权转让，不仅可以降低股权质押率，还可以套得一笔现金。尽管海新投资的解禁期是在今年5月17日，但因为持有上市公司超50%的股权比例，在二级市场直接减持的股票数量有限。而通过协议转让，海新投资可直接减持掉手中12%的股份。