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在这一思路引导下，研制团队将目光投向了航天器降落伞同性质材料。该材料所用高强锦丝长丝的线密度极小，粗细仅有头发直径的三分之一，但强度可达普通民用锦丝强度的两倍。最终选取的高强锦丝绸，比神舟飞船降落伞材料强度高17%，重量降低了15%。但对于挂飞红旗来说，这种轻薄柔软的锦丝绸材料自身刚度并不够。研制团队结合真实飞行试验数据，参照降落伞流固耦合仿真分析软件计算结果，对旗面尾部结构进行了改进优化设计。他们借鉴降落伞设计技术，在旗面尾部两侧增加了两块梯形“风兜”设计。风兜的存在可以大大提高旗面尾部的受力拒变能力，减轻风力对旗面尾部的压迫，既减小旗面变形，又保护旗面。

最关键的是，当研究人员“静默”原来的网格结构后，人工智能体的导航能力就会变弱，判断目标的距离和方向都更不准确了。论文作者之一Dharshan Kumaran说道：“我们证明了网格细胞远不只是给我们提供GPS定位信号，也是一种大脑赖以计算两个地点间的最短距离的核心导航机制。”

记者了解到，随着走出国门看世界的中国人越来越多，中资银行外币境外卡品牌单标识信用卡的发卡量逐年增加。然而另一方面，中国的支付清算市场尚未对外开放，VISA、万事达、JCB、美国运通等境外卡组织在中国不具有转接清算资质，只能以服务组织而不是卡组织的身份与各家中资银行合作。在这一背景下，许多中资银行和外卡组织明知故犯，“外卡内抛”的情况屡见不鲜。

第三，对外开放更要对内开放，特别是对民营企业开放。我们过去开放的时候，有些同志经常有一个顾虑，中国在某个行业不行，缺少竞争力，或者说中国的企业不行。但是我们问一个问题，你是不是让有本事的中国人、让有竞争力的中国企业都进去了？让他们都到那儿去干了？大量的事实可以证明，一个行业，只要让有本事的中国人、中国企业去干了，很少有哪个行业说中国的企业是没有竞争力的。

标准编制过程中，聚集了国内磁浮技术领域权威专家参与编制和审查，广泛征求了国家相关部门、地方政府和铁路建设、勘察设计、施工、运营、科研院所等单位的意见，取得广泛社会共识。公众可登陆国家铁路局政府网站主页《标准规范》栏目查询相关信息。责任编辑：蒋晓桐

即便从工作效率而言，那种只想着压榨员工劳动时间的思路，也是愚蠢和短视的。须知任何工作都是人做出来的，领导也好，老板也罢，不能只看到显性的层面，而对员工的内在能动性视而不见。女工怀孕了，单位若多加照拂，则心存感激的女工自然会努力工作，算总账，单位并不吃亏。由此延伸，一个有人情味儿的单位，也必然会传导给员工更积极的信息，从而激发全员的热情与创造力。